可再生能源无法使美军摆脱燃料困境

在新泽西州纽瓦克的创新燃料工厂,一辆油罐卡车正在将豆油卸至生物柴油反应罐中。(自路透社)

日前,一项针对美国空军的研究表明,如果在技术方面仍无法取得突破,美国军舰和飞机使用可再生燃料的成本将远超传统石油产品,这也对美国国防部提出的推动军用替代能源战略提出了质疑。

这份由兰德公司智囊团完成的研究称,尽管美国国防部平均每天用量约34万桶,但与全球每天约8700万桶的石油需求比较,前者仍相对较小,因此不会显著影响到油价的变化。

兰德公司研究员、研究报告作者之一的詹姆斯?巴蒂斯(James Bartis)认为,从种子、藻类等获取燃料的生产方式目前尚未形成规模,因此在价格方面尚缺乏竞争力,无法以合理的成本满足军队的燃料需求。他说:“在取得一项重大技术突破之前,以可再生能源提供的飞机和船用燃料价格仍将远远超过石油燃料。”

路透社称,该评估很可能使目前因美国国防部提出推动军用替代燃料而导致的争议进一步升级。此前,美国海军部长雷?麦伯斯(Ray Mabus)力推军用船舶和飞机使用生物燃料而引起了美国国会议员的关注。他认为,美国可以创建一个足够大的替代燃料市场,以逐渐降低替代燃料的价格,使其能与石油相竞争。

但议员们普遍对此观点持怀疑态度,他们认为麦伯斯和美国国防部并没有提出相应的分析来支持上述论点。议员们还建议推行一项新措施,从而禁止军费在生物燃料方面的投入,除非在价格上可与石油相竞争。

众议员兰迪?福布斯(Randy Forbes)指责说,麦伯斯需要向大家解释他是如何得到可再生燃料价格能够与石油相竞争的结论的。他表示:“我们坚决反对国防部在没有任何分析证明如何成功实行之前,仅凭部长一己之愿,就试图用纳税人的钱去创建一个替代燃料市场的做法。”

巴蒂斯指出,石油市场的价格波动将会影响美军燃料成本,但“替代液体燃料”战略也无法为国防部提供一种适当降低燃料成本的途径。”他认为,美军担心没有足够的燃料供应缺乏依据,因为军用燃料消耗仅约为每天34万桶石油,不到全球石油需求的0.5%,而美国国内每天的石油供应能力则为800多万桶。(1桶石油约为1/7吨)

巴蒂斯认为,美军处理燃料问题最有效的方法应该是购买更多的高能效设备并实施其他的节能保护措施,以减少其自身燃料消费。

虽然对军方提出发展替代燃料的做法有所质疑,但兰德公司的报告还是强调了海军和空军在维持产油地区稳定、确保海上航线通行方面的重要性。报告称,里海地区对全球石油供应的重要性日益增加,未来它将与土耳其共同成为国际能源的枢纽中心。

报告作者之一的安德鲁?魏斯(Andrew Weiss)说:“为了实现这一愿望,土耳其需要提高对其输送管道和能源基础设施的保护力度。”(刘嘉)

(本文来源:人民网 )